Redaktionelle Darstellung: Sie zeigt die Bauteile einer Passformprüfung und ist kein Dorimm-Prüffoto.
Ein Rad passt nicht allein deshalb, weil Durchmesser oder Lochkreis stimmen. Für eine belastbare Auswahl müssen Baujahr, Baureihe, Variante, Bremsanlage, Fahrwerkszustand und der geplante Reifen gemeinsam mit dem exakten Rad-SKU geprüft werden. Die folgenden sechs Angaben bilden die Vorauswahl, ersetzen aber keine fahrzeugspezifische Freigängigkeitsprüfung.
Die sechs entscheidenden Angaben
| Prüfpunkt | Bedeutung | Mögliches Problem |
|---|---|---|
| Durchmesser und Breite | Felgendurchmesser am Reifensitz und Maulweite | Reifen passt nicht oder berührt Karosserie/Fahrwerk |
| Lochkreis (PCD) | Anzahl der Befestigungen und Teilkreisdurchmesser, z. B. 5×112 | Rad lässt sich nicht korrekt befestigen |
| Mittenbohrung | Verbindung zwischen Radbohrung und Nabenzentrierung | Rad sitzt nicht oder benötigt einen passenden Zentrierring |
| Einpresstiefe (ET) | Lage der Anlagefläche relativ zur Radmitte | Zu wenig Innenfreiraum oder zu großer Außenstand |
| Maximale Radlast | Zulässige Last pro Rad | Eignung für die Achslast bleibt ungeklärt |
| Brems- und Fahrwerksfreiraum | Dreidimensionaler Abstand von Speichen und Innenbett | Trotz passender Zahlen kann es zu Kontakt kommen |
Gleicher Lochkreis bedeutet nicht gleiche Passform
Zwei Fahrzeuge mit 5×112 können sich bei Mittenbohrung, ET-Bereich, Achslast und Bremssattel deutlich unterscheiden. Auch die Kontur hinter den Speichen ist in einer einfachen Größentabelle nicht ablesbar. Fahrzeugname und Lochkreis sind daher Filter, keine Einbaugarantie.
Der fahrzeugbezogene Dorimm-Ablauf
- Markt, Marke, Modell, Baujahr, Generation und genaue Variante wählen.
- Fahrzeugdaten mit Durchmesser, Breite, PCD, ET und Mittenbohrung realer Dorimm-SKUs abgleichen.
- Oberfläche, Stückzahl und Nabenkappenwunsch festlegen; geänderte Bremsen oder Fahrwerke angeben.
- Die endgültige Spezifikation vor Beginn der Auftragsfertigung manuell prüfen lassen.
Checkliste vor dem Kauf
- Vollständige Fahrzeug- und Bremsdaten angeben.
- Nur Daten des gewählten SKUs verwenden, keine Durchschnittswerte einer Baureihe.
- Reifenfreigabe, Radlast und Freigängigkeit gemeinsam prüfen.
- Montage mit passendem Schrauben-/Mutternsitz und Herstellervorgabe für das Drehmoment durchführen lassen.
Beginnen Sie mit dem Fahrzeug. Erst ein vollständiges Profil macht aus einer Größenangabe eine sinnvolle Auswahlliste.
