Ilustración conceptual: compara métodos de conformado y no documenta producción ni ensayos de Dorimm.
Fundición, flow forming y forja describen cómo toma forma una llanta de aluminio. El proceso afecta a la estructura del material, el diseño, el mecanizado y el coste, pero su nombre no demuestra por sí solo el peso, la carga, la durabilidad o la compatibilidad de una llanta concreta.
Tres rutas de fabricación
| Método | Ruta general | Qué sigue siendo necesario verificar |
|---|---|---|
| Fundición | Aleación fundida en un molde, seguida de mecanizado y acabado | Medida, carga, peso, ensayos, acabado y compatibilidad |
| Flow forming | Preforma normalmente fundida cuyo aro se conforma con rodillos, calor y presión | El disco sigue siendo fundido; revisar todos los datos finales |
| Forja | Material sólido comprimido, tratado térmicamente y mecanizado extensamente por CNC | Aleación, medida final, carga, pruebas y aplicación |
Posicionamiento actual de Dorimm
El catálogo actual de Dorimm ofrece exclusivamente llantas forjadas monobloque de aluminio 6061-T6, fabricadas bajo pedido. La producción sigue diámetro, anchura, PCD, ET, diámetro central, acabado y centro aprobados. El plazo habitual es de 7–15 días naturales después de aprobar la especificación exacta; el transporte requiere tiempo adicional.
«Forjada» no sustituye a la documentación. Peso exacto, carga máxima, presión máxima, SAE J2530, UN ECE R124 o JWL/VIA solo se muestran cuando existen pruebas reales para la configuración correspondiente.
Qué conviene comparar
- Dimensiones, PCD, ET y diámetro central exactos.
- Peso y carga de la medida elegida, no una media de gama.
- Neumático y espacios de frenos, suspensión y carrocería.
- Acabado, garantía y entorno de uso.
- Informes de ensayo o certificaciones trazables, no afirmaciones generales.
Elige la llanta exacta, no solo la etiqueta del proceso.
