從車輛開始。
建立車輛資料，將選擇收窄至技術上相關的配置。
開啟適配實驗室 ↗01工程標準
先確認幾何，再作承諾
車輛適配，
MADE
VISIBLE.
Dorimm 讓技術適配資料清楚可見；我們不會把缺少的證據包裝成肯定的行銷說法。
BARREL鍛造製程
MOUNTINGPCD／中心孔徑／偏距
SURFACE受控表面處理
資料
清楚說明已知資料。
產品與車輛數值會在已提供並驗證的範圍內，以 SKU 層級保存。
證據
標示仍需審查的項目。
煞車間隙、改裝懸吊及不同市場的車輛規格，可能需要額外證據。
控制
讓技術脈絡隨訂單保留。
所選車輛、配置及規則結果會隨交易保存，以供最終審查。
適配矩陣
六項變數，
共同決定一次安裝。
PCD五金幾何基礎
CB輪轂介面中心定位
ET安裝位置間隙
寬度 × 直徑輪圈外廓整體配置
LOAD使用條件強度
BRAKE卡鉗輪廓證據
12 道工序。
一體連續結構。
從精選 6061 鋁棒到完成 CNC 加工的輪圈，每一道工序都控制金屬流線、強度及尺寸精度；最終訂單以確認圖紙、用途審查及檢驗方案為準。
- 材料
選用 6061 鋁合金
以可熱處理強化的 6061 鋁合金棒材，作為鍛造輪圈的基礎材料。
- 備料
鋁棒分割
將長鋁棒精密鋸切成圓柱坯料，尺寸依輪圈規格與目標重量計算。
- 輸送
自動運輸
以輥道輸送設備穩定地將坯料送往加熱及鍛造工位。
- 溫度控制
受控預加熱
將坯料加熱至適合鍛造的溫度，提高塑性、降低鍛壓阻力並避免開裂。
- 鍛壓
萬噸級鍛壓
高壓使內部組織更緻密，並形成連續的金屬流線。
- 材料分配
預鍛
初步壓制並分配材料，形成接近輪圈結構的基礎鍛坯。
- 成形
成形鍛造
以精密模具形成輪盤、輪輞及過渡區域，達到設定的近淨形毛坯輪廓。
- 沖孔
中心沖孔
沖出中心或工藝開口，去除多餘材料，為後續旋壓與裝夾做好準備。
- 輪輞控制
冷旋
旋輪延展輪輞筒體，同時精確控制直徑、寬度與壁厚。
- 熱處理
T6 熱處理
固溶、淬火與人工時效有助提升強度、硬度、韌性及尺寸穩定性。
- 鍛造毛坯
結構毛坯
熱處理後的毛坯已具備輪圈基本幾何與機械性能。
- 精密加工
自動化機加工
以機械人上下料及 CNC 加工完成孔位、端面、安裝孔及其他結構細節。
把工程資料轉化為選擇